（2011年1月）亞洲制造業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官羅軍先生在接受記者專訪時表示2010年中國經(jīng)濟(jì)在“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式”上切實邁出了一大步，使經(jīng)濟(jì)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)總量都保持了喜人的業(yè)績，但是還有諸多難題仍待解決。
羅軍說2010年中國經(jīng)濟(jì)是亮點與問題并存的一年，盡管全球經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變，國際形勢錯綜復(fù)雜，但是，中國能夠排除各種外部干擾，并克服玉樹地震和舟曲泥石流等重大地質(zhì)災(zāi)害的影響，而一枝獨秀，令人欽佩。雖然國家統(tǒng)計局權(quán)威的統(tǒng)計報告還未發(fā)布，但是中國經(jīng)濟(jì)保持10%左右的高速增長，應(yīng)該是不爭的事實。
2010年，中國經(jīng)濟(jì)在結(jié)構(gòu)調(diào)整中走過了非常艱難的一年，也躍升為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。雖然經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰影還未完全散去，卻又面臨節(jié)能減排的巨大壓力，一大批高耗能高污染企業(yè)被強(qiáng)制淘汰，新興產(chǎn)業(yè)還未完全形成氣候，幸虧房地產(chǎn)業(yè)仍然堅挺，為各級土地財政做出了巨大貢獻(xiàn)(據(jù)悉，北京、上海2010年僅土地出讓金收入就高達(dá)1700億，約占同級財政收入的一半以上，個別地方的土地出讓金高達(dá)財政收入的80%以上)。
我們在責(zé)怪房地產(chǎn)業(yè)綁架了各級政府、綁架了消費者的同時，我們也不得不承認(rèn)，幸虧在2010年房地產(chǎn)泡沫沒有破滅。但是，這也同時給我們敲響了警鐘，說明我們的實體經(jīng)濟(jì)還很虛弱，如果我們的新興產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)沒有能夠支撐中國經(jīng)濟(jì)，將會讓我們很多地方政府重新回到10年前的財政水平。城市化發(fā)展過快，必須經(jīng)過一段時期的消化和吸收�，F(xiàn)在我們總是習(xí)慣利用城市化的美好愿景和未來的預(yù)期收益來處理當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的問題，是很不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龇ā?
在針對有專家預(yù)測，今年上半年我國貨幣政策可能還會出現(xiàn)調(diào)整的問題上，羅軍說從去年的情況來看，宏觀調(diào)控的難度很大，效果還有待觀察，通貨膨脹的壓力還非常大。金融危機(jī)之后，我們從積極寬松的貨幣政策逐步到適度從緊的貨幣政策，看起來今年還會進(jìn)一步加緊調(diào)控的力度。房地產(chǎn)業(yè)調(diào)控措施出臺不小，就是壓不下去，問題不是剛性需求綁架了房地產(chǎn)，也不是房地產(chǎn)綁架了銀行，而是國家采取的漸進(jìn)式調(diào)控政策的必然。
由于房地產(chǎn)一直高燒不退，調(diào)控的力度將進(jìn)一步加大。預(yù)計今年會繼續(xù)加息兩至三次，最近的一次應(yīng)該是三月左右。
由于今年是“十二五規(guī)劃”的開局之年，中央應(yīng)該會有密集的資金投向七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，很多社會資金也會跟隨。新興產(chǎn)業(yè)將作為全年經(jīng)濟(jì)熱點，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整。
羅軍還表示房地產(chǎn)業(yè)將會進(jìn)入調(diào)整期，可能需要五年八年的消化，無形之中對鋼鐵、水泥等原材料產(chǎn)業(yè)帶來一些影響。但是，各級地方政府高度重視中低收入住房建設(shè)，對鋼材、水泥的需要增長不會造成大的影響。今年全國計劃開工建設(shè)各類保障性住房1000萬套，比2010年大幅增長70%以上，并要完成農(nóng)村危房改造150萬套。
中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)正式建成并運營一年，給雙方帶來了便捷的通商環(huán)境，也將促進(jìn)中國原材料工業(yè)與東盟國家的深入合作。從東盟國家工業(yè)基礎(chǔ)來看，他們在基礎(chǔ)工業(yè)方面還非常薄弱，工業(yè)化的快速發(fā)展離不開原材料工業(yè)的支撐，但是中國在鋼材、水泥等行業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)占據(jù)全球同行業(yè)的半壁江山，完全可以滿足東盟工業(yè)發(fā)展的整體需求，隨著中國與東盟工業(yè)一體化的深化，中國基礎(chǔ)工業(yè)與東盟工業(yè)的融合將進(jìn)一步提速。
在采訪中記者問道，中國在高端制造業(yè)領(lǐng)域不斷有新的突破，是否標(biāo)志著中國制造業(yè)開始了由量變到質(zhì)的飛躍?是否可以說明中國將不再是一個制造業(yè)加工大國?
羅軍認(rèn)為，我們經(jīng)常聽到兩種不同的聲音，一種是責(zé)備中國制造業(yè)低端、缺乏科技含量，掙的是辛苦錢，利潤微薄可憐;另一種聲音是覺得中國制造業(yè)發(fā)展很快，高鐵、航空航天、船舶重工等產(chǎn)業(yè)短短十來年時間就趕上國際一流水平……
無論夸獎還是批評，我們認(rèn)為都是不全面的表達(dá)，客觀地講，中國工業(yè)化起步晚，進(jìn)步快，個別領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先，整體競爭力顯著增強(qiáng)，并達(dá)到工業(yè)化中后期水平，距離歐美發(fā)達(dá)國家工業(yè)化還有一段距離。中國制造業(yè)國際競爭力的增強(qiáng)主要來源于中國制造業(yè)對自主創(chuàng)新的高度重視，各級政府對科技人才的培養(yǎng)，以及世界經(jīng)濟(jì)一體化給中國制造業(yè)帶來的開闊的國際視野。種種跡象表明，中國正在由一個制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。當(dāng)然，能夠躍升到高端制造業(yè)水平的企業(yè)還只是其中一部分，絕大多數(shù)企業(yè)在未來較長一段時期還將處于加工制造階段。
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